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            【媒體關注】《貴州日報》要聞版頭條重點關注高速投資集團“三網”融合,交通“流量”變“含金量”產業發展文章

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            【媒體關注】《貴州日報》要聞版頭條重點關注高速投資集團“三網”融合,交通“流量”變“含金量”產業發展文章

            • 分類:高投要聞
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2022-04-18 17:11
            • 訪問量:

            【概要描述】

            【媒體關注】《貴州日報》要聞版頭條重點關注高速投資集團“三網”融合,交通“流量”變“含金量”產業發展文章

            【概要描述】

            • 分類:高投要聞
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2022-04-18 17:11
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             4月16日。貴州日報在02版要聞頭條重點刊發了貴州高速集團所屬高速投資集團“三網”融合,交通“流量”變“含金量”產業發展文字。內容如下:

              一季度,貴州高速集團所屬貴州高速投資集團(下稱高速投資集團)的服務區、能源和商貿3個主業板塊和廣告傳媒、生態環保2個特色板塊均實現“開門紅”“開門穩”。其中,僅能源板塊營收近4億元,同比增長103.28%。

              “不斷完善的公路網是路衍經濟產生的基礎。”高速投資集團黨委副書記、副董事長劉睿說,當交通流量達到一定的程度,有足夠可能被內化的“外溢經濟福利”時,就能形成路衍經濟。

              2021年,貴州建成高速公路403公里,全省高速公路總里程突破8000公里,排全國第五、西部前三。開通運營高速公路服務區137對、停車區(獨立加油站)102對、收費站490余個。

             充分利用公路沿線的資源優勢,不斷優化服務區供給,拓展公路基礎設施“產業鏈”,實現存量資源效益優化、帶動區域經濟增長,貴州高速“路網”正向著“數網”“商網”“產網”轉化并實現“三網”融合,交通“流量”變現的“路衍經濟”效益逐漸顯現。

            2001年12月,貴州省第一條高速公路——凱里至麻江高速公路建成通車,里程為50.9公里。這是貴州省第一條完全按照高速公路標準建設的公路。(來源《多彩貴州美美與共》畫冊)

              數網:云上布局謀新篇

              3年網銷超過40億元,高速投資集團旗下貴州最美高速商貿有限公司(下稱商貿公司)董事長潘勝偉對這個數字很滿意。

            “網銷并未受疫情影響,因為我們平臺有160萬用戶,且90%的用戶為省外會員。”潘勝偉告訴記者,自2019年公司聚焦“服務區+”以來,通過搭建“貴高速·最匯購”高速品牌連鎖門店以及線上“驛路黔尋”平臺,累計幫助銷售貴州農特產品達1800種。

             眼下,基于穩定的用戶數,商貿公司正在“驛路黔尋”購物的基礎上,嵌入服務區點餐和周邊景區配套服務,將線下更多服務區業務搬到云上。截至目前,商貿公司已與57家企業達成餐飲等103項業務意向合作。

               對于貴州高速路網來說,商業乘云只是云上布局的個例。在5G時代下,高速公路的運輸方式、服務模式、管控體系等越來越智慧。

              為提升高速加油站開票便捷性,高速投資集團聯合技術方研發了發票掃碼槍,在16座加油站安裝使用,開票過程僅需5至10秒。在龍宮服務區,通過VR系統,過往司乘人員可身臨其境感受壩陵河大橋的蹦極等項目。在云峰服務區,一套“智慧廁所”系統,可對如廁信息、空氣質量、甲醛濃度等進行實時檢測,并通過智慧屏顯示,為旅客提供便利。

            “十四五”時期,貴州將基本實現重點基礎設施和運輸裝備的數字化、網聯化,完成貴安擴容工程智慧高速公路建設,打造5G高速公路試點應用,數字航道建設邁上新臺階,云網融合、安全高效的交通運輸行業融合通信網絡基本形成。

             商網:商圈體系挖潛力

              停車、加油、餐飲、購物,構成了服務區商業服務的主體。從貴州服務區的經營情況看,利潤主要集中在加油服務,且持續增長。截至目前,僅是高速投資集團在營加油站累計達到62座,規模較“十三五”翻了近一番。

              深挖潛力,服務區商業承載更多經濟增長點。

              去年5月,一直從事傳統辣椒產品制作的貴州苗姑娘控股集團有限公司,不僅在龍宮服務區打造品牌旗艦店,展銷各種特色辣椒制品,還開始經營服務區餐飲板塊業務。

            “龍宮服務區的區位優勢明顯,我們供應的辣子雞、小米渣等特色餐飲非常受歡迎。”苗姑娘銷售總監劉霏說,未來,他們還將考慮向梵凈山等知名景區布局。

              在服務區常規的商超、加油、充電樁等業態基礎上,創新實行品牌化經營,注重地方特色和連鎖品牌引入,湄潭東、龍宮、尚嵇烏江等一批新型服務區商業試點建設成果逐漸顯現。

              以尚嵇烏江服務區為例,以遵義特色小吃為主、網紅打卡方式為輔,引入了遵義豆花面、聽讀生活館、遠超炒貨、網紅機器人炒菜等10多種業態品牌,消費轉化率逐漸提升。2021年,尚嵇烏江服務區日均車流量超過2000輛,車均消費額達11元,并呈逐月遞增趨勢。

              依托不同資源稟賦和功能定位,貴州重點推進商貿物流型、特色文化和旅游服務型、休閑娛樂型三類服務區建設,實現服務區與特色農產品、民族文化、商貿物流、周邊景色的有機融合,將服務區打造成為觀光休閑游憩的景點,吸引游客駐留。

              產網:龍頭牽引探新路

            “發展路衍經濟要分清主次,把資源向經濟中心集聚,圍繞區域性中心城市進行開發,謀劃一批龍頭項目,產生示范效應,形成中心集聚開發模式,然后帶動其他地區發展。”貴州大學經濟學教授、社會治理高端智庫常務副主任伍國勇說。

              往北,以酒為核心,仁懷服務區打造了集白酒文化體驗、名酒品鑒、線上線下銷售為一體的白酒營銷平臺——中國酒都名酒匯;往南,圍繞茶葉、溫泉開發,貴定服務區已形成集茶葉生產、加工展示、品嘗銷售、觀光旅游為一體的茶葉綜合園區;往東,凱雷高速西江線外服務區,“貴高速·山隱西江”野奢度假營地不久前正式開業,并被交通運輸部列為打造“山地房車”旅游品牌的交通強國試點;往西,為凸顯龍宮旅游集散型服務區優勢,增設了ETC通道,過往車輛可從服務區直通周邊景點,避免高速繞行……

              翻看貴州交通地圖,6橫7縱8聯4環線高速公路網以“一區一策、一區一品”的服務區為載體,融合地方主導產業,逐步向產網經濟帶轉型升級。

              各地黔貨率先入網。目前,貴州省100多對開設有超市的服務區均設置了地方特產專柜,1000多種地方特產進入服務區,通過線上線下齊力銷售,商貿公司累計銷售農特產品14.71億元,帶動全省500余家農特產企業發展。

              沿路傳媒方面,今年初,高速投資集團所屬高速傳媒公司貴陽北收費站LED戶外聯播大屏投入運營后,27天就簽訂了195萬元的數字化聯播網媒體廣告發布合同。

              根據《貴州省新時代“多彩貴州·最美高速”創建提升行動實施方案(2021-2025年)》,到2025年,貴州將深度融合“交、文、旅、農、商、體”形成多元融合、效益明顯的路衍業態,全省高速公路服務區經營額力爭突破6億元。

             

            貴州日報記者:方亞麗

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            發布時間:2020-12-21 10:33:01

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